焊接型

H鳍片管也称方翅片管是为了回收电站锅炉、工业锅炉、工业窑炉、船舶动力装置等排烟余热，有效提高燃料的利用率，而在系统烟道的尾部布置的强化换热元件。
由于低温烟气的对流传热的特点--即烟气对管壁的放热系数a1比管壁对汽水侧的放热系数a2要小的多，在烟气侧采用扩展受热面是非常有必要的。目前在锅炉上采用的“经济器”（也称省煤器），有光管式、螺旋翘片式、铸铁肋片管式、膜壁管式等，除光管式外，其余的都属扩展受热面结构。
焊接钢螺旋翅片管在实际应用中的不足之处主要是扩展表面积受制造工艺的制约，绕在管上的螺旋片清灰困难，易造成积灰、堵灰现象，而且它的烟气侧的流通阻力较高，因此其应用范围受燃料品质的影响很大。其优点是生产率高、制造工序少、材料利用率高。
鳍片管在结构设计上，对管子的易结灰部位采取了分离式结构，克服了螺旋片管易积灰、堵灰、和燃气阻力的缺点，是螺旋翅片管的改进型产品。另外，鳍片管的肋片成悬臂梁结构，在脉冲气流的作用下，肋片发生振动更有利沾灰的处理。